奇瑞的cvt怎么样

分类:这样那样怎么样浏览量:892发布于:2021-01-19 06:07:40

cvt是非常落后的cvt,其变速箱与发动机的结合是机械式离合器,有点类似于AMT的换挡机构,离合

邦奇CVT是原来采埃孚集团(抄世界变速箱龙头大哥)分离出来的,目前总部设在比利时.奇瑞CVT最早由奇瑞精机自主研发,后来卖给了万里扬袭公司.两款CVT应用最广泛的要属邦奇CVT,吉利、长城、比亚迪、江淮、众泰、海马等自主品bai牌汽车都在使用,奇瑞CVT主要装配在自家车型上,应用范围没有邦奇广泛.要说平du顺性奇瑞CVT要略胜一筹,因为装配了液力变矩器,比邦奇的机械式连接结构更平顺.质量稳定性,两者各有千秋,谈不上zhi谁比谁更好,但是从维修成本dao上来看,邦奇CVT因为保有量大,维修成本低于奇瑞CVT,购车时也是需要考量的一点.

现在cvt技术都比较成熟,而且结构简单,没什么问题

国内的自主品牌里面,比亚迪以及吉利都已经开始将搭载CVT无级变速箱的车型大量推入市场终端,但细心了解过的朋友应该都清楚,二者是从比利时Punch公司采购,而Punch

帝豪cvt变速箱用的是比利时邦奇的技术研究制造的,是6速手自一体变速器,故障率低,性能出众.搜狐汽车问答平台

那要看个人理解了..因为我个人喜欢手动滴..开着有感觉..技术好滴话还省油..无极变速就像电动车一样不用挂挡.直接踩油门就行了..我个人感觉不好.

从整车的精致程度来说瑞虎5是相当不错的,外形时尚又不失大气.奇瑞瑞虎5搭载的2.0L+CVT动力系统表现也相当不错,尤其值得一说的是以前很多自主品牌采购比利时Punch的CVT变速箱与自家的发动机配合,完善程度都达不到瑞虎5的水准.瑞虎5的动力系统匹配也代表着目前这个价位自主品牌的最高水准,这个价位要买自动挡SUV,这台无疑是最佳选择之一.奇瑞公司以迅速缩小与全球先进的发动机水平差距为己任,不仅完全自主开发了具有世界中等水平的372/472发动机,还与欧洲顶级发动机设计公司——奥地利的AVL公司联合设计开发了奇瑞 ACTECO系列发动机. 7月奇瑞继续稳坐SUV销量第三的宝座.相信奇瑞的品质还是很不错的.

外观很好看,基本上是奇瑞轿车里面最好看的一款了.同级别而言外观也非常突出,个人很喜欢.车体尺寸不小,车内空间也够用,不费油,当然不够飞度这些省油.听说奇瑞新战略体系下的第一台车子,质量采购啥的也严格了,希望能用得省心.自然吸气发动机,以后保养啥的都比涡轮机要便宜.

奇瑞的CVT变速箱是模拟7速的,比较经济省油.

这个不好评价,这本来就是3种不同的变速器.你可以上百度百科 查下 CVT AT 跟DCT的区别.大概给你说下 3种东西的区别不过AT是齿轮改变传动比,会产生顿挫.CVT